La Octopus Gran Catedral 1.0 da un paso adelante dentro de la línea Octopus, combinando un cuadro de aluminio con componentes seleccionados para ofrecer una bicicleta más eficiente, precisa y preparada para un uso frecuente.
Su transmisión incorpora Shimano Tourney TY300 y manijas integradas Shimano EF500, mientras que las mazas a cassette con rulemanes, las palancas Octopus de aluminio y la suspensión con bloqueo manual completan una configuración equilibrada para ciudad, entrenamiento y MTB recreativo.
La combinación del cambio trasero Shimano Tourney TY300 con las manijas integradas Shimano EF500 permite controlar cambios y frenos desde un conjunto compacto y cómodo en el manubrio.
Sus 21 velocidades ofrecen diferentes relaciones para adaptar el pedaleo a recorridos urbanos, caminos de tierra y pendientes moderadas.
El sistema a cassette representa una evolución frente al tradicional piñón a rosca y, combinado con mazas a rulemanes, aporta una plataforma de transmisión más moderna y preparada para un uso frecuente.
| Suspensión abierta
Ayuda a absorber irregularidades en calles, tierra y caminos desparejos. |
Suspensión bloqueada
Permite reducir el movimiento de la horquilla en asfalto y superficies firmes. |
Las palancas Octopus de aluminio reducen el uso de componentes básicos de acero, mientras que las llantas de aluminio doble pared aportan una construcción preparada para el uso cotidiano y recreativo.
Los frenos a disco mecánicos completan una bicicleta equilibrada, fácil de mantener y con una configuración claramente superior a los modelos iniciales de la línea.
| Querés entrenar Uso frecuente y actividad física |
Querés explorar Tierra y caminos rurales |
Querés mejorar Dar el salto desde una MTB básica |
La Gran Catedral 1.0 está pensada para quien busca algo más que una bicicleta de entrada. Mantiene una propuesta accesible, pero incorpora mejoras concretas en transmisión, ruedas, suspensión y componentes para ofrecer mayor calidad de marcha y una bicicleta preparada para acompañar una evolución en el uso.
Para envíos, la bicicleta se entrega aproximadamente un 80% armada y requiere colocación de las piezas desmontadas, regulación de transmisión y frenos y control general antes del primer uso.
Si retirás por nuestro local, el armado y la puesta a punto completa se realizan sin cargo.
Somos Soria Bicicletas, todo para tu bici lo encontrás acá.
